Holland High Tech vertegenwoordigt de Nederlandse topsector HTSM. Naast het stimuleren en financieren van high tech innovatieprojecten, organiseert HHT ook activiteiten die de triple helix verbinden en projecten stimuleren. Mijn rol hierin is strategisch en uitvoerend; ik adviseer de directie en organisatie en coördineer verschillende communicatieactiviteiten en evenementen.

Binnen SmartwayZ.NL werken verschillende lokale en regionale overheden samen aan bereikbaarheid en innovatieve mobiliteit in Zuid-Nederland. Binnen het programma ligt veel nadruk op het betrekken van bedrijven, kennisinstellingen en reizigers/inwoners. Voor de deelopgave Smart Mobility heb ik meerdere rollen ingevuld. Allereerst was ik communicatieadviseur waarbij mijn opdracht was de programmamanager te adviseren en meerdere bureaus voor verschillende vanuit de inhoud te begeleiden bij het opstellen en uitvoeren van communicatiestrategieën. Daarna ben ik als omgevingsmanager en event coördinator verantwoordelijk geweest voor stakeholder management en evenementen. Ook heb ik SmartwayZ.NL geholpen met het opzetten van een reizigersaanpak (database in lijn met de AVG, communicatie en acties om reizigers te ‘werven’).

In Helmond wordt de slimste wijk ter wereld ontwikkeld: Brainport Smart District (BSD). De ontwikkeling van BSD is een co-creatieproces tussen o.a. bewoners, bedrijven, overheden en andere stakeholders. Mijn rol binnen BSD was het adviseren van de directie over communicatie en het coördineren van de uitvoering. Binnen deze opdracht waren een pro-actieve persbenadering, evenementorganisatie en participatie belangrijke aandachtspunten. Samen met verschillende programmaleiders, projectmanagers en ook externe partners zorgde ik voor een continue zichtbaarheid bij stakeholders, doelgroepen en publieksgroepen. Afbeelding credits: Brainport Smart District, UNSense, image by Plomp.

21 gemeenten werken in Zuidoost-Brabant samen aan de bereikbaarheid. Smart mobility heeft daarin een grote rol; via een zogenoemde ‘landingsplaats’ komen allerlei activiteiten samen en landen oplossingen in de regio. Ik adviseerde dit team over stakeholderscommunicatie, organiseerde deelname aan het ITS Congres en andere evenementen, hield nauw contact met projectleiders en partners en zorgde voor continue zichtbaarheid en het vertalen van actualiteiten naar nieuwsberichten. 

Gemeente Eindhoven wil het gebruik van deelmobiliteit stimuleren onder haar medewerkers. Er is intern onderzoek gedaan naar het reisgedrag van de medewerker. Dit onderzoek heb ik vertaald naar een brochure (teksten en infographics), die bij de aanbesteding werd meegegeven aan bedrijven die zich inschreven voor de aanbesteding.

Op eigen initiatief bereidde ik een sessie voor rondom Mobility as a Service, met internationale sprekers. Hierbij organiseerde ik het proces, zorgde voor inhoudelijke afstemming van de verschillende onderdelen en bereidde ik de sprekers voor op hun rol. Deze sessie won de award voor de beste SIS sessie van het congres. Het idee van de sessie en het voorstel daarvoor werkte ik eerder uit voor gemeente Eindhoven.

Netspar is een kennisnetwerk van verschillende universiteiten en bedrijven, gericht op wetenschappelijk onderzoek rondom pensioen thema’s en kennisdeling. Zij adviseren pensioenorganisaties over maatschappelijke ontwikkelingen en de effecten daarvan op pensioen. Mijn rol was het adviseren van de directie (drie personen), het coördineren van communicatieactiviteiten en het aansturen van het team. In deze opdracht heb ik o.a. een nieuwe website met publicatie database ontwikkeld, verschillende Netspar Magazines en Netspar Briefs (onderzoekspublicaties) uitgegeven, was ik woordvoerder en creëerde ik samen met een communicatiemedewerker content voor nieuwsbrieven en social media.

ITS European Congress is het grootste smart mobility congres van Europa. Gemeenten Eindhoven en Helmond organiseerden het congres in 2019 in Brainport Eindhoven. Gemeente Eindhoven huurde mij in om hun inhoudelijke bijdrage te coördineren en tegen te lezen (papers), diverse locatiebezoeken te organiseren en het voorstel van de SIS uit te werken en in te dienen. Het organiseren van de SIS (nadat het voorstel was goedgekeurd) heb ik op eigen initiatief gedaan. 

DITCM, doorontwikkeld als Smart Mobility Community for Standards and Practices, is gericht op kennisontwikkeling en standaardisatie van Smart Mobility technologie. Op verschillende thema’s (o.a. data, juridisch, veiligheid, human behaviour) ontwikkelden samenwerkende experts uit de Nederlandse triple helix (overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen) landelijke roadmaps en werkten ze samen om deze ook uit te voeren. Mijn rol was het opzetten van een communicatiestrategie, het ontwikkelen van verschillende communicatiekanalen (o.a. een bibliotheek/database voor kennisdocumenten) en het produceren van content (nieuwsbrieven, social media, etc).